Уже на подлете к Кишиневу пилот самолета начал странно менять маршрут, терять и набирать высоту, ложиться на крыло и совершать иные непонятные маневры. Многим из пассажиров стало плохо, в аэропорт была вызвана скорая помощь для обследования женщины, которая потеряла сознание.
Впрочем, ни от представителей компании AirMoldova, ни от Международного аэропорта Кишинева комментариев пока не поступало, пишет bloknot-moldova.md
Пассажиры начали сообщать о пережитом в социальные сети.
– Мы чуть на посадке не рухнули на землю.
– Он нырнул метров 100 вниз камнем, перед посадкой, при этом наша высота была около 1 км, рукой можно было достать до земли. Я думал мы умрём.
Представители паблика Facebook Runway 08 решили провести собственное расследование и узнать, что произошло.
– Мы знаем, что пассажиры склонны преувеличивать и решили проверить информацию. Flightradar24.com показывает нам очень странный маршрут полета, с нехарактерными поворотами для нормального полета и очень нестандартным вертикальным профилем. Мы также проверили наличие кучево-дождевых облаков в этом районе, однако их не было. После этого мы замечаем, что самолет опускается ниже минимальной высоты сектора в южном секторе и в итоге у него ненормальная скорость снижения, что совпадает с показаниями пассажиров. Изучив все данные стало понятно, что во время полета что-то произошло, – говорится в записи Runway 08.
Из прикрепленного видео, в котором можно услышать переговоры пилотов с землей, становится понятно, что пилот несколько раз игнорирует вопросы диспетчеров о том, все ли в порядке на борту и не нужна ли помощь. Также он не может правильно выполнить инструкции диспетчеров и несколько раз поворачивает в другую сторону и теряет высоту.
В конце пилот просит вызвать скорую в аэропорт, так как одной из пассажирок стало плохо.
Отмечается, что пилоты и команда, а также самолет, продолжают совершать рейсы по маршруту Стамбул – Кишинев.
Компания Air Moldova прокомментировала данную информацию.
“Исходя из первых выводов экспертов, мы можем сказать, что все маневры пилотов полностью соответствовали инструкциям, учитывая, что они проводились в контексте опасных метеорологических условий. В частности, все маневры пилотов были направлены на то, чтобы избежать турбулентности, которая представляла опасность для самолетов и пассажиров.
На данный момент не поступило ни одной жалобы от пассажиров рейса 9U746 Стамбул-Кишинев”, – сообщается на странице компании в Facebook.
Справка:
Air Moldova арендовала два самолета авиакомпании Yan Air
Первый самолет – Boeing B737-400 с регистрационным номером (UR-CQX), самолет вошел в состав флота YanAir 19 июня 2018 года. UR-CQX также входил в состав флота USAir, US Airways, Aero Contractors, YanAir и AirMoldova. Возраст самолета составляет 28 лет и 7 месяцев.
Вторым самолетом является Airbus A321 с регистрационным номером (UR-COJ), этот самолет летал в авиакомпании AirMoldova. UR-COJ вошел в состав парка YanAir 18 июля 2016 года. До YanAir он входил в состав флота авиакомпаний Alitalia, Asian Wings Airways, YanAir, авиакомпании Eritrean Airlines (в аренде), и 26 сентября 2017 года вернулся в парк YanAir в настоящее время будет работать для AirMoldova. Возраст самолета – 21 год.
